รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: มณฑลเสฉวน ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: XINHENG
ได้รับการรับรอง: IATF16949,ISO9001
หมายเลขรุ่น: W4136A
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100K
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: กล่อง + พาเลท
เวลาการส่งมอบ: 10-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 10,000 ตันต่อปี
Product name: |
Ferrite Motor Magnets |
Application: |
Motorcycle Motor |
Shape: |
Arc,Tile |
Type: |
Anisotropic sintered magnet |
Composite: |
Ferrite strontium powder |
Size: |
(R31.5mm-r24.5mm)×55.00mm |
Processing: |
Wet pressing |
Package size: |
340mm×255mm×75mm |
Quantity per carton: |
370pcs |
Coating: |
No Coating |
Product name: |
Ferrite Motor Magnets |
Application: |
Motorcycle Motor |
Shape: |
Arc,Tile |
Type: |
Anisotropic sintered magnet |
Composite: |
Ferrite strontium powder |
Size: |
(R31.5mm-r24.5mm)×55.00mm |
Processing: |
Wet pressing |
Package size: |
340mm×255mm×75mm |
Quantity per carton: |
370pcs |
Coating: |
No Coating |
เฟอร์ไรต์แม่เหล็กถาวรสำหรับมอเตอร์ไซค์หลายประเภท
Xinheng เสนออะไรให้กับลูกค้าบ้าง
บริษัทของเราผลิตแม่เหล็กเซรามิกสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์แบบแอนไอโซโทรปิกโดยวิธีการขึ้นรูปด้วยการอัดแบบเปียก
คุณสมบัติของแม่เหล็กเซรามิกสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์ที่ผลิตโดยการขึ้นรูปด้วยการอัดแบบเปียกคืออะไร
องค์ประกอบ - มีสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์ (SrFe12O19) เป็นวัสดุแม่เหล็กหลัก สตรอนเทียมเฟอร์ไรต์มีคุณสมบัติทางแม่เหล็กที่ดีและมีราคาถูกในการผลิต
ความหนาแน่น - มีความหนาแน่นสัมพัทธ์สูงประมาณ 95% หรือมากกว่าหลังจากการเผา ซึ่งให้ความแข็งแรงทางกลที่ดี
แอนไอโซโทรปี - แสดงแอนไอโซโทรปีของผลึกแม่เหล็กที่แข็งแกร่งเนื่องจากโครงสร้างผลึกหกเหลี่ยม ซึ่งส่งผลให้ทิศทางการทำให้เป็นแม่เหล็กเป็นไปตามแกนเดียว
รูปร่างของอนุภาค - ผงสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์ที่ใช้โดยทั่วไปมีสัณฐานวิทยาแบบแผ่นหกเหลี่ยม ซึ่งช่วยส่งเสริมแอนไอโซโทรปีของแม่เหล็กในระหว่างการขึ้นรูปและการเผา
วิธีการขึ้นรูป - ผงถูกผสมกับสารยึดเกาะเหลวและขึ้นรูปด้วยการอัดเป็นก้อนสีเขียวหนาแน่นโดยใช้แรงดันสูง ซึ่งเป็นการวางแนวอนุภาคแบบแอนไอโซโทรปิก
กระบวนการเผา - จากนั้นก้อนจะถูกเผาที่อุณหภูมิสูงเพื่อพัฒนาความหนาแน่นในขณะที่ยังคงรักษาการวางแนวแอนไอโซโทรปีของแม่เหล็กที่เกิดจากการขึ้นรูป
การคงเหลือ - มีความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูงสุดหรือการคงเหลือตามแกนของแอนไอโซโทรปี แต่มีการคงเหลือน้อย/ไม่มีเลยในแนวตั้งฉากกับแกนนั้น
แรงบังคับ - โดยปกติจะมีแรงบังคับปานกลางถึงสูงขึ้นอยู่กับสารเติมแต่ง ความหนาแน่น และระดับแอนไอโซโทรปีที่ทำได้
ข้อดีหลักของแม่เหล็กสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์เซรามิกที่ผลิตโดยการขึ้นรูปด้วยการอัดแบบเปียกคืออะไร
ต้นทุนต่ำ - สตรอนเทียมเฟอร์ไรต์มีราคาไม่แพงและกระบวนการขึ้นรูปด้วยการอัดแบบเปียกค่อนข้างง่าย ทำให้มีราคาถูกกว่าแม่เหล็กหายาก
ความสม่ำเสมอของมิติ - กระบวนการขึ้นรูปด้วยการอัดช่วยให้สามารถทนต่อมิติที่ใกล้เคียงและผลิตรูปทรงแม่เหล็กที่สม่ำเสมอได้อย่างสม่ำเสมอ
ความเสถียรของอุณหภูมิ - แม่เหล็กสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์มีอุณหภูมิคูรีสูง โดยทั่วไปประมาณ 450-470°C ซึ่งรักษาคุณสมบัติทางแม่เหล็กที่ดีในช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง
ความต้านทานต่อการกัดกร่อน - เนื่องจากเป็นวัสดุเซรามิกที่มีความหนาแน่นเต็มที่ จึงไม่เกิดการกัดกร่อนเหมือนแม่เหล็กแบบยึดติดที่มีสารเติมแต่ง
ความสามารถในการผลิตจำนวนมาก - กระบวนการขึ้นรูปเหมาะสำหรับการผลิตแม่เหล็กที่มีรูปทรงซับซ้อนในปริมาณมากโดยอัตโนมัติ
คุณสมบัติทางกายภาพของแม่เหล็กเฟอร์ไรต์เผา
| หน่วย | เฟอร์ไรต์เผา (เซรามิก) | |
| คูรีอุณหภูมิ | ºC | 450 |
| อุณหภูมิการทำงานสูงสุด | ºC | 350 |
| ความแข็ง | Hv | >530 |
| ความหนาแน่น | g/cm3 | 4.8 – 5.0 |
| การซึมผ่านของรีคอยล์สัมพัทธ์ | μrec | 1.05-1.1 |
| สัมประสิทธิ์อุณหภูมิ Br | %/ºC | -0.18 |
| สัมประสิทธิ์อุณหภูมิ iHc | %/ºC | 0.11-0.40 |
| ความแข็งแรงในการดัด | N/m2 | (0.5-0.9)×108 |
| ความแข็งแรงในการอัด | N/m2 | ≥6.9×108 |
| ความแข็งแรงในการดึง | N/m2 | (0.2-0.5)×108 |
| ความร้อนจำเพาะ | J/kg·K | 600-900 |
| สภาพต้านทาน | Q.cm | >104 |
การประยุกต์ใช้แม่เหล็กเฟอร์ไรต์ถาวรของ Xinheng คืออะไร
Xinheng ส่วนใหญ่ผลิตแม่เหล็กส่วนโค้งเซรามิกประเภทต่อไปนี้:
Xinheng ผลิตแม่เหล็กสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์ถาวรอย่างไร
เกรดผงเฟอร์ไรต์ของมอเตอร์ไซค์มอเตอร์ แม่เหล็ก
|
牌号 เกรด |
Br(mT) | Hcb(KA/m) | Hcj(KA/m) | (BH)max(KJ/m3) | ||||
| mT | Gs | KA/m | Oe | KA/m | Oe | KJ/m3 | MGOe | |
| Y33 | 410-430 | 4100-4300 | 220-250 | 2760-3140 | 225-255 | 2830-3200 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
| Y33H | 410-430 | 4100-4300 | 250-270 | 3140-3390 | 250-275 | 3140-3450 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
| Y33H-2 | 410-430 | 4100-4300 | 285-315 | 3580-3960 | 305-335 | 3830-4200 | 31.8-35.0 | 4.0-4.4 |
| Y34 | 420-440 | 4200-4400 | 200-230 | 2510-2890 | 205-235 | 2570-2950 | 32.5-36.0 | 4.1-4.4 |
| Y35 | 430-450 | 4300-4500 | 215-239 | 2700-3000 | 217-241 | 2730-3030 | 33.1-38.2 | 4.1-4.8 |
| Y36 | 430-450 | 4300-4500 | 247-271 | 3100-3400 | 250-274 | 3140-3440 | 35.1-38.3 | 4.1-4.8 |
| Y38 | 440-460 | 4400-4600 | 285-305 | 3580-3830 | 294-310 | 3690-3890 | 36.6-40.6 | 4.6-4.8 |
| Y40 | 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 4150-4450 | 340-360 | 4270-4520 | 37.6-41.8 | 4.7-5.2 |
มอเตอร์ไซค์ ตารางข้อมูลจำเพาะของแม่เหล็ก
|
เลขที่ |
รายการ |
R |
r |
W |
L |
h |
เกรด |
การประยุกต์ใช้ |
| 1 | W118 | 68.1 | 60.7 | 25 | 25 | 7.50 | Y33H | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 1KW |
| 2 | W018F | 72.5 | 60.7 | 27.9 | 35 | 11.80 | Y40 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 2KW |
| 3 | W005A | 72.5 | 60.5 | 29.5 | 42 | 11.80 | Y33H | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 2.3KW |
| 4 | W050E | 87.3 | 78.5 | 24 | 40 | 8.80 | Y33H | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 2.6KW |
| 5 | W159 | 74.1 | 65.5 | 28.86 | 47 | 8.60 | Y40 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 2.8KW |
| 6 | W017F | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 51 | 7.90 | Y33H-2 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 3KW |
| 7 | W087 | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 64 | 7.80 | Y33H-2 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 5KW |
| 8 | W138C | 101 | 90.2 | 24.5 | 65 | 10.8 | Y40 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 7KW |
| 9 | W019B | 112 | 100 | 28.5 | 60 | 11.90 | Y40 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 9KW |
บทนำของมอเตอร์ไซค์ มอเตอร์:
มอเตอร์มอเตอร์ไซค์เป็นแหล่งพลังงานของมอเตอร์ไซค์ โดยปกติจะขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงหรือไฟฟ้า เครื่องยนต์เชื้อเพลิงเป็นประเภทมอเตอร์ไซค์ที่พบได้บ่อยที่สุดในปัจจุบัน ซึ่งมักใช้เทคโนโลยีสี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยของเหลวหรือระบายความร้อนด้วยอากาศ และสามารถแบ่งออกเป็นรุ่นต่างๆ ตามขนาดของปริมาตรกระบอกสูบ
มอเตอร์มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า และโดยทั่วไปจะใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงาน ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เงียบ และบำรุงรักษาง่ายกว่ามอเตอร์ไซค์ที่ใช้แก๊สแบบดั้งเดิม มอเตอร์มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามักใช้เทคโนโลยีมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน ซึ่งให้ประสิทธิภาพสูงและกำลังไฟที่ดี
ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์มอเตอร์ไซค์เชื้อเพลิงหรือไฟฟ้า พวกมันเป็นส่วนสำคัญของระบบส่งกำลังของมอเตอร์ไซค์ ซึ่งเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพและประสบการณ์การขับขี่ของรถ ด้วยการพัฒนาและนวัตกรรมของเทคโนโลยี มอเตอร์มอเตอร์ไซค์จะยังคงพัฒนาต่อไปเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้สำหรับประสิทธิภาพที่มากขึ้น การปกป้องสิ่งแวดล้อมที่มากขึ้น และพลังงานที่มากขึ้น
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแม่เหล็ก Xinheng
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
