รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: มณฑลเสฉวน ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: XINHENG
ได้รับการรับรอง: IATF16949,ISO9001
หมายเลขรุ่น: W029H
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1000PCS
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: กล่อง + พาเลท
เวลาการส่งมอบ: 10-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 10,000 ตันต่อปี
Product name: |
Ferrite Motor Magnets |
การใช้งาน: |
เครื่องยนต์รถยนต์ |
รูปทรง: |
อาร์ค,ไทล์ |
ประเภท: |
แม่เหล็กเผาแบบแอนไอโซทรอปิก |
คอมโพสิต: |
สตรอนติอุมฟีริท ขนาดผง |
ขนาด: |
(R53.10มม.-r47.75มม.)×71.00มม |
การประมวลผล: |
การพิมพ์ด้วยน้ํา |
การเคลือบ: |
ไม่มีการเคลือบ |
ขนาดของแพคเกจ: |
340มม.×255มม.×75มม |
ปริมาณต่อกล่อง: |
376ชิ้น |
Product name: |
Ferrite Motor Magnets |
การใช้งาน: |
เครื่องยนต์รถยนต์ |
รูปทรง: |
อาร์ค,ไทล์ |
ประเภท: |
แม่เหล็กเผาแบบแอนไอโซทรอปิก |
คอมโพสิต: |
สตรอนติอุมฟีริท ขนาดผง |
ขนาด: |
(R53.10มม.-r47.75มม.)×71.00มม |
การประมวลผล: |
การพิมพ์ด้วยน้ํา |
การเคลือบ: |
ไม่มีการเคลือบ |
ขนาดของแพคเกจ: |
340มม.×255มม.×75มม |
ปริมาณต่อกล่อง: |
376ชิ้น |
แม่เหล็กถาวรเฟอร์ไรต์สตรอนเทียมเผาแบบวงกลมสำหรับมอเตอร์ไซค์ W029H
Xinheng เสนออะไรให้กับลูกค้าบ้าง
บริษัทของเราผลิตแม่เหล็กเฟอร์ไรต์สตรอนเทียมเซรามิกแบบอะนิโซโทรปิกโดยวิธีการขึ้นรูปด้วยการอัดแบบเปียก
คุณสมบัติของแม่เหล็กเฟอร์ไรต์สตรอนเทียมเซรามิกที่ผลิตโดยการขึ้นรูปด้วยการอัดแบบเปียกคืออะไร
องค์ประกอบ - ประกอบด้วยสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์ (SrFe12O19) เป็นวัสดุแม่เหล็กหลัก สตรอนเทียมเฟอร์ไรต์มีคุณสมบัติทางแม่เหล็กที่ดีและมีราคาถูกในการผลิต
ความหนาแน่น - มีความหนาแน่นสัมพัทธ์สูงประมาณ 95% หรือมากกว่าหลังจากการเผา ซึ่งให้ความแข็งแรงทางกลที่ดี
อะนิโซโทรปี - แสดงอะนิโซโทรปีแบบแม่เหล็กผลึกที่แข็งแกร่งเนื่องจากโครงสร้างผลึกหกเหลี่ยม ซึ่งส่งผลให้ทิศทางการทำให้เป็นแม่เหล็กเป็นที่ต้องการตามแกนเดียว
รูปร่างของอนุภาค - ผงสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์ที่ใช้โดยทั่วไปมีสัณฐานวิทยาแบบแผ่นหกเหลี่ยม ซึ่งช่วยส่งเสริมอะนิโซโทรปีแม่เหล็กในระหว่างการขึ้นรูปและการเผา
วิธีการขึ้นรูป - ผงถูกผสมกับสารยึดเกาะเหลวและขึ้นรูปด้วยการอัดเป็นก้อนสีเขียวหนาแน่นโดยใช้แรงดันสูง ซึ่งเป็นการวางแนวอนุภาคแบบอะนิโซโทรปิก
กระบวนการเผา - จากนั้นก้อนจะถูกเผาที่อุณหภูมิสูงเพื่อพัฒนาความหนาแน่นในขณะที่ยังคงรักษาการวางแนวอะนิโซโทรปีแม่เหล็กที่เกิดจากการขึ้นรูป
การคงสภาพแม่เหล็ก - มีความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูงสุดหรือการคงสภาพแม่เหล็กตามแกนของอะนิโซโทรปี แต่มีการคงสภาพแม่เหล็กเพียงเล็กน้อย/ไม่มีเลยในแนวตั้งฉากกับแกนนั้น
แรงบังคับ - โดยปกติจะมีแรงบังคับปานกลางถึงสูงขึ้นอยู่กับสารเติมแต่ง ความหนาแน่น และระดับอะนิโซโทรปีที่ทำได้
ข้อดีหลักของแม่เหล็กเฟอร์ไรต์สตรอนเทียมเซรามิกที่ผลิตโดยการขึ้นรูปด้วยการอัดแบบเปียกคืออะไร
ต้นทุนต่ำ - สตรอนเทียมเฟอร์ไรต์มีราคาไม่แพงและกระบวนการขึ้นรูปด้วยการอัดแบบเปียกค่อนข้างง่าย ทำให้มีราคาถูกกว่าแม่เหล็กหายาก
คุณสมบัติทางแม่เหล็กสูง - แม้ไม่มีการเติมธาตุหายากหนัก แม่เหล็กสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์ก็สามารถทำแรงบังคับได้ 700-1000 kA/m ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท
ความสม่ำเสมอของมิติ - กระบวนการขึ้นรูปด้วยการอัดช่วยให้สามารถทนต่อมิติที่ใกล้เคียงและผลิตรูปทรงแม่เหล็กที่สม่ำเสมอได้
ความเสถียรของอุณหภูมิ - แม่เหล็กสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์มีอุณหภูมิคูรีสูง โดยทั่วไปประมาณ 450-470°C ซึ่งช่วยรักษาคุณสมบัติทางแม่เหล็กที่ดีในช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง
ความต้านทานต่อการกัดกร่อน - เนื่องจากเป็นวัสดุเซรามิกที่มีความหนาแน่นเต็มที่ จึงไม่เกิดการกัดกร่อนเหมือนแม่เหล็กแบบยึดติดที่มีสารเติมแต่ง
ความสามารถในการผลิตจำนวนมาก - กระบวนการขึ้นรูปเหมาะสำหรับการผลิตแม่เหล็กที่มีรูปทรงซับซ้อนในปริมาณมากโดยอัตโนมัติ
คุณสมบัติทางกายภาพของแม่เหล็กเฟอร์ไรต์เผา
หน่วย | เฟอร์ไรต์เผา (เซรามิก) | |
คูรีอุณหภูมิ | °C | 450 |
อุณหภูมิใช้งานสูงสุด | °C | 350 |
ความแข็ง | Hv | >530 |
ความหนาแน่น | g/cm3 | 4.8 – 5.0 |
การซึมผ่านแบบรีคอยล์สัมพัทธ์ | μrec | 1.05-1.1 |
สัมประสิทธิ์อุณหภูมิ Br | %/°C | -0.18 |
สัมประสิทธิ์อุณหภูมิ iHc | %/°C | 0.11-0.40 |
ความแข็งแรงในการดัด | N/m2 | (0.5-0.9)×108 |
ความแข็งแรงในการอัด | N/m2 | ≥6.9×108 |
ความแข็งแรงในการดึง | N/m2 | (0.2-0.5)×108 |
ความร้อนจำเพาะ | J/kg·K | 600-900 |
สภาพต้านทาน | Q.cm | >104 |
การประยุกต์ใช้แม่เหล็กเฟอร์ไรต์ถาวรของ Xinheng คืออะไร
Xinheng ส่วนใหญ่ผลิตแม่เหล็กส่วนโค้งเซรามิกประเภทต่อไปนี้:
Xinheng ผลิตแม่เหล็กสตรอนเทียมเฟอร์ไรต์ถาวรอย่างไร
เกรดผงเฟอร์ไรต์ของมอเตอร์ไซค์มอเตอร์ แม่เหล็ก
รุ่น เกรด |
Br(mT) | Hcb(KA/m) | Hcj(KA/m) | (BH)max(KJ/m3) | ||||
mT | Gs | KA/m | Oe | KA/m | Oe | KJ/m3 | MGOe | |
Y33 | 410-430 | 4100-4300 | 220-250 | 2760-3140 | 225-255 | 2830-3200 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
Y33H | 410-430 | 4100-4300 | 250-270 | 3140-3390 | 250-275 | 3140-3450 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
Y33H-2 | 410-430 | 4100-4300 | 285-315 | 3580-3960 | 305-335 | 3830-4200 | 31.8-35.0 | 4.0-4.4 |
Y34 | 420-440 | 4200-4400 | 200-230 | 2510-2890 | 205-235 | 2570-2950 | 32.5-36.0 | 4.1-4.4 |
Y35 | 430-450 | 4300-4500 | 215-239 | 2700-3000 | 217-241 | 2730-3030 | 33.1-38.2 | 4.1-4.8 |
Y36 | 430-450 | 4300-4500 | 247-271 | 3100-3400 | 250-274 | 3140-3440 | 35.1-38.3 | 4.1-4.8 |
Y38 | 440-460 | 4400-4600 | 285-305 | 3580-3830 | 294-310 | 3690-3890 | 36.6-40.6 | 4.6-4.8 |
Y40 | 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 4150-4450 | 340-360 | 4270-4520 | 37.6-41.8 | 4.7-5.2 |
มอเตอร์ไซค์ ตารางข้อมูลจำเพาะแม่เหล็ก
เลขที่ |
รายการ |
R |
r |
W |
L |
h |
เกรด |
การใช้งาน |
1 | W118 | 68.1 | 60.7 | 25 | 25 | 7.50 | Y33H | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 1KW |
2 | W018F | 72.5 | 60.7 | 27.9 | 35 | 11.80 | Y40 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 2KW |
3 | W005A | 72.5 | 60.5 | 29.5 | 42 | 11.80 | Y33H | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 2.3KW |
4 | W050E | 87.3 | 78.5 | 24 | 40 | 8.80 | Y33H | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 2.6KW |
5 | W159 | 74.1 | 65.5 | 28.86 | 47 | 8.60 | Y40 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 2.8KW |
6 | W017F | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 51 | 7.90 | Y33H-2 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 3KW |
7 | W087 | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 64 | 7.80 | Y33H-2 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 5KW |
8 | W138C | 101 | 90.2 | 24.5 | 65 | 10.8 | Y40 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 7KW |
9 | W019B | 112 | 100 | 28.5 | 60 | 11.90 | Y40 | มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ 9KW |
บทนำของมอเตอร์ไซค์ มอเตอร์:
มอเตอร์ไซค์สามารถมีเครื่องยนต์ได้หลายประเภท รวมถึงเครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะ พร้อมการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน เช่น เครื่องยนต์สูบเดียว เครื่องยนต์สองสูบ เครื่องยนต์หลายสูบแบบอินไลน์ หรือเครื่องยนต์หลายสูบรูปตัววี การกำหนดค่าและประเภทของเครื่องยนต์แต่ละแบบมีลักษณะสมรรถนะและกำลังไฟที่แตกต่างกัน หลักการทำงานของมอเตอร์มอเตอร์ไซค์เกี่ยวข้องกับวงจรการเผาไหม้ซ้ำๆ ซึ่งการเผาไหม้เชื้อเพลิงหรืออากาศจะสร้างพลังงานที่จำเป็นในการขับเคลื่อนมอเตอร์ไซค์
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแม่เหล็ก Xinheng